Fin de la préparation hivernale, on approche des compétitions, c'est l'heure du bilan à vélo.
D'abord le test un an après de la PMA (6' à 100watts puis augmentation de 30 watts toutes les 2'). Le test est rassurant puisque j'ai réussi à pousser 60 watts de plus avec une fréquence cardiaque revue à la baisse .
Bon signe mais pour validé ce résultat rien de mieux qu'un test pratique ! Une course c'est alors imposée ce week-end. C'était la première fois que je fesais une course vélo, l'objectif était de faire du rythme pour les triathlon/duathlon à venir et surtout prendre de l'expérience face à de vrais coureurs cyclistes.
Contrat rempli avec 50km réalisés à une vitesse moyenne de 42,2km/h. Très rassurant pour une première fois !
Vous vous posez des questions concernants les roues à 5 bâtons de la marque Xentis ?
Rassurez-vous, j'ai fais un test complet de A à Z pour vous !!!
La marque Xentis c'est quoi ?
Une marque Autrichienne, qui fabrique tout ses modèles à la main, spécialisé dans l'aérodynamisme et la performance ! Ils ont prit le parti de créer des roues monocoques carbones avec 5 bâtons à la place des rayons traditionnel. A noter également que la marque garanti tout ses produits 2 ans.
Aerodynamisme ?
C'est l'objectif numéro 1 de Xentis, la Xentis Mark 3 en est l'exemple type ! Tout est concu afin quelle soit le plus aerodynamique possible, et ça que vous soyez vent de fasse ou de côté. Les test aero fait par Xentis le prouvé également. Les roues sont très stable avec un fort vent latéral, ce qui peu aider lors des journées de grand vent ou si vous allez rouler sur des îles exposés à du grand vent.
Le confort ?
J'ai apprécié le confort des roues sur les longues sorties, c'est très comparable à mes anciennes Zipp 404. On rescend bien évidement la rigidité de la roue qui est plus accès performance que loisir, mais le confort n'est pas impacté ...
Le poids des roues ?
J'ai fais un test que vous pouvez retrouver dans la vidéo qui ce situe en haut de cette page. La roue avant fait 1200 grammes et la roue arrière 1550 grammes, avec cassette, attache rapide et pneu compris. Ce qui classe les Xentis Mark 3 dans la tranche des roues légères aerodynamique !
Le style ?
On peu aimé ou pas du tout ... Mais ce qui est sur c'est qu'une roue avec 5 bâtons ça tranche des standard habituels, avec ce type de roue, il faut assumer d'être repérer de loin par les autres cyclistes !
Les roulements ?
La aussi j'ai fais un test complet dans la vidéo, j'ai lancé la roue avec un coup de pouce et elle a tourné pendant 2'35 ! Ce qui m'a relativement surpris, alors j'ai fais un contre test avec une autre roue carbone de bonne qualité de chez Profil Design qui elle a duré 1'52. Pour valider ce test j'ai refais un test avec les deux roues en même temps et là j'avais 2'30 pour Xentis et 1'50 pour Profil Design.
Ce sont 2 bons résultats, qui traduise la qualité des roulements des roues. Vous allez donc devoir pédalement moins fort pour rouler avec des roues qui tiennes 2' sur ce genre de test plutôt qu'une roue qui tiens 1' ...
Le bruit ?
La roue arrière fait un bruit plutôt agréable lorsque l'on arrête de pédaler, à écouter dans la vidéo ci-dessus.
Technologie ?
Les roues Xentis sont à la pointe de la technologie, que ce soit avec les composante du carbone, le monocoque ou encore un film transparent protégeant des UV. Ils vont même jusqu'à pousser l'équilibrage de la roue à son maximum et également lui rajouter un aimant tachymètrique !
Le freinage ?
La bande de freinage est irréprochable, les meilleur que j'ai pu tester à égalité avec mes Zipp 404. Bien évidement nous parlons ici de freins patins exclusivement en excluant les freins a disque.
Mais parfois par temps pluvieux les roues carbones freinent moins bien que des roues en alu, mais avec les xentis, je dois avouer que la diffèrent est minime. Un point fort par rapport a certaines roues carbones où il m'est déjà arrivé de presque faire un tout droit dans un virage juste après une averse, car tu es obligé d'appuyer 3 fois plus fort sur les freins pour avoir le même effet que par temps sec. Le freinage Xentis apporte donc une sécurité supplémentaire par rapport a des roues carbones bas de gamme.
Le prix ?
C'est sûrement là que la bas blesse, il faudra débourser : 1663€ pour la roue avant et 1699€ pour la roue arrière ou 3200€ pour les deux roues (sur le site officiel). Un prix relativement haut, mais dans les standard des roues premium en vélo. Et il vous sera difficile de trouver de cette qualité à un prix beaucoup plus bas ...
En conclusion :
Ce sont des roues accès pour ceux qui veulent faire de la performance avant tout, mais avec un budget premium elles ne sont pas à la portée de toutes les bourses ...
Tout d'abord, j'ai réussi un de mes objectifs de l'année qui était de réussir tous mes examens en première session. Ce qui va me permettre de me diriger vers ma dernière année et me focaliser sur le triathlon jusqu'en Octobre.
Retour maintenant sur ma première coupe d'Europe sur distance Olympique de la saison. J'étais à Weert avec l'objectif de prouver mes progrès.
Je prends beaucoup de coups au début de la natation et finalement je sors de l'eau 15-20 secondes derrière le bon peloton. Je suis vraiment déçu car c'était dans mes cordes et cela m'aurait promi une belle place à l'arrivée. Malheureusement, je me retrouve dans un pack isolé avec un Français et un Suisse mais sur ce circuit très roulant on prend beaucoup de retard sur le bon pack.
Une fois le vélo posé j'entame ma remontée pour terminer à une honorable 26ème place qui à tout de même un goût amer. Surtout quand on sait que je réalise le second temps à pied.
Je me relance pour la suite de la saison, persuadé que ça va passer à un moment, j'enchaine les entrainements et même une course à vélo ce Jeudi. Malgré un violent orage qui nous aura bien ralenti sur les 20 derniers km et même stoppé à un tour de la fin (choix justifié des organisateurs). Je réalise 58km à 40,7km/h de moyenne avec les 43 premiers avant que le circuit soit detrempé. Très heureux de cette deuxième expérience en course cyclisme, je roule de mieux en mieux en peloton, plus de frayeur et une certaine agilité qui arrive doucement. Les relances deviennent presque très bonnes et j'étais très souvent aux avant-postes à tirer le groupe. J'ai même essayé de partir plusieurs fois. Un bon entrainement pour la suite de la saison !
Samedi c'était la compétition de mon club de natation le MHN, au service du club j'ai pu battre mon record sur 100m de plus de 1" soit 1'00"18.
Aujourd'hui c'est d'Alicantes en stage de préparation pour le triathlon que je poste.
Un magnifique cadre dans un magnifique climat avec des gars super. Un cocktail parfait pour progresser et prendre de l'expérience. Avec pour objectif travailler le volume surtout en vélo et continuer le travail en natation.
En revenant sur le Début de l'année, j'ai réalisé ma première compétition de natation avec des résultats qui m'ont plus que satisfait.
Je réalise 10'12'' au 800m soit une amélioration de 24" en 7 mois et 4'55'' au 400m que je n'avais jamais fait donc forcément un nouveau record puisque je nagais dans un bassin de 50m.
Ensuite une belle surprise également à pieds en France sur la promenade des Anglais (Nice). Où je réalise un chrono de 29'48'' pour 10km mon nouveau record à Nice !
Tous les feux sont donc au vert pour débuter la saison !
Prochains rendez vous à Soignies pour une compétition de natation (100m-200m-400m) où j'espère battre mes 3 records d'un coup (1'04 - 2'15 et 4'49). En petit bassin.
Avant de me rendre à Vittel pour l'aquathlon où la comparaison avec l'année dernière sera un bon moyen d'évaluer les progrès en 1an de pratique.
La saison 2015 derrière moi, c'est déjà vers celle de 2016 que je me projette. 6 mois de préparation intensive pour tenter de faire mon retard sur le niveau internationnal sur la partie natation du Triathlon. Mais aussi pour booster mon niveau à vélo et me ramener à mon meilleurs niveau en course à pieds.
Pour ça on peut dire que j'ai met les moyens et l'envie ! Des séances de natations qui ont doublé de volume et d'intensité, des séances pistes et fartleek comme il faut.
Et le bilan à la moitié du mois est impréssionnant, j'ai déjà nagé plus que mon plus gros mois de l'année 2015 avec 49km et je suis sur les bases du meilleur mois de course à pieds de l'année également. Il ne s'agit là qu'un début de préparation et il va falloir maintenir le cap pour récolter les fruits.
Quelques résultats prometteurs tout de même ! Avec ma 4è place d'un 8km extrêmement relevé à Ploegsteert avec une jolie moyenne de 3'02/km, je me rapproche donc de mon objectif qui est de refaire sous les 30'00 au 10km ! Mais aussi et surtout en natation, avec des chrono qui baisse fortement dans les séries à l'entrainement. Avec même un record aujourd'hui sur 200m pendant l'entrainement en 2'17 départ dans l'eau contre 2'20 départ plongé.
Fin de la préparation hivernale, on approche des compétitions, c'est l'heure du bilan à vélo.
Contrat rempli avec 50km réalisés à une vitesse moyenne de 42,2km/h. Très rassurant pour une première fois !
Tout d'abord, j'ai réussi un de mes objectifs de l'année 
